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优傲机器人发力汽车制造,推出全新电缆套件及示教器

来源:壹点网    2021-06-07 09:42:39

麻省理工学院发表过的一份人机协作报告指出:和协作机器人一起工作可以提升员工的工作效率,减少85%的等待时间。汽车行业是最早采用传统工业机器人及最早广泛采用协作机器人的行业之一。现在,自动化已经几乎渗透到汽车制造的各个环节,从一级和二级供应商的零件和子装配生产,到OEM生产工厂下线的最终产品。国际机器人联合会(International Federation of Robotics)2019年的一份报告就已经显示协作机器人的增长速度超过了传统工业机器人。

优傲机器人软件产品经理Jacob Bom Madsen指出,汽车制造业的零件已经高度自动化了数十年,但是有些任务,尤其是在组装方面,仍然高度依赖人工,诸如螺丝拧紧等任务。UR协作机器人的灵活和占地面积小等优势可以胜任这些任务,为汽车制造商带来实在的好处。

Jacob Bom Madsen解释道:协作机器人的优势之一是灵活。进行风险评估后,他们可以安装在任何方向,安全地与人工协作,并出色地完成各种任务。协作机器人占地面积小意味着他们可以轻松部署在现有的生产线,安装在基座或者移动台上。

优傲机器人全球产品经理Frank Croghan表示:执行这个任务每个班次需要8个小时,可能会导致劳损。协作机器人改善了员工的健康和安全条件,同时确保了螺丝拧紧操作的一致

优傲机器人全球关键客户经理Sebastian Lars Lange补充道:在汽车制造业等受到严格监管的行业中,可追溯是关键。协作机器人还可以帮助制造商控制和追踪关键的制造过程,例如将螺钉安装到车身上时所施加的精确扭矩。 UR协作机器人的吸引力不仅限于螺丝驱动任务。我们的协作机器人在汽车领域还适用于质量检查、小零件装配、点胶和涂饰应用。我们的目标是使汽车行业能够从一级和二级供应商到原始设备制造商,在制造过程的每个环节中都能部署UR的协作机器人。

为了满足汽车制造商的需求,UR还开发了一款集成3挡位使能装置的e系列示教器。此装置在硬件和功能上都与e系列示教器集成在一起,即插即用,可与任何e系列控制箱配合使用。此外,3挡位使能装置可完全集成Polyscope用户界面中,以支持所有协作机器人的移动,包括手动模式下的自由驱动。

 

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